Port Atlantique La Rochelle

Port Atlantique La Rochelle bénéficie d’un accès protégé et rapide grâce aux îles de Ré et Oléron. Port en eau profonde de la façade atlantique, il est en mesure d’accueillir des navires à fort tirant d’eau (de 14,5 m à 16 m), 24 heures sur 24 et 365 jours par an. Les infrastructures ont été modernisées grâce à de récents investissements réalisés en partenariat avec la Communauté d’Agglomération de La Rochelle, le Département de Charente-Maritime, la Région Nouvelle-Aquitaine, l’Etat et l’Europe.

Il génère 1 715 emplois directs sur le territoire de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle (fin 2015) répartis sur 133 entreprises, et globalement plus de 16 000 emplois directs, indirects et induits.

Le Port traite chaque année plus de 9 millions de tonnes de marchandises. Le trafic a connu une évolution moyenne de 2,6 % par an sur les dix dernières années. Filière principale du Port, les céréales représentent près de 4 millions de tonnes exportées. Viennent ensuite les produits pétroliers raffinés, les produits forestiers et la pâte à papier, les vracs agricoles (alimentation animale, engrais…), les produits du BTP et les colis industriels. Le Port de La Rochelle est le 1er port français pour l’importation de produits forestiers et le 2ème port français pour l’exportation des céréales.

Les grandes orientations du projet stratégique 2020-2024 visent à optimiser la logistique, s’engager vers une neutralité carbone à moyen terme et développer l’innovation. L’amélioration de la logistique passe par une poursuite du report modal du trafic de la route vers le fer (évolution de 7% en 2006 à 14% en 2020), l’optimisation de la gestion de l’espace foncier afin de favoriser l’implantation de nouvelles activités et l’accompagnement de nouvelles filières telles que les énergies renouvelables.

En matière d’aménagement, le Port prévoit l’engagement de 4 opérations : amélioration des accès nautiques, réalisation de deux terminaux (Chef de Baie 4 et Anse Saint-Marc 3) et l’aménagement des 35 Ha de La Repentie.

Depuis plusieurs années, dans le cadre de ses opérations de travaux et de sa démarche en faveur de l’économie circulaire, Port Atlantique La Rochelle est amené à gérer des terres, des matériaux excavés ou des matériaux de déconstruction en vue de leur valorisation lorsqu’elle est possible.

Le développement de la filière de revalorisation des matières et matériaux fait partie des actions du projet stratégique 2020-2024.

Ainsi, l’approche méthodologique des projets d’aménagements portuaires intègre notamment :

  • Une attention particulière portée à la nature des matériaux à récupérer,
  • La mise en place d’une stratégie de valorisation et de recyclage pour la réalisation des futurs aménagements.

Dans ce cadre, le Port s’est doté d’un Centre de Valorisation des Matériaux (CVM) quigère les opérations suivantes :

  • La réception et le traitement de sédiments sur le site de traitement des sédiments de La Repentie,
  • La réception, la mise en œuvre et le compactage de matériaux sur le site de stockage des matériaux inertes pour le comblement de La Repentie,
  • La valorisation des matériaux de déconstruction par le concassage et/ou criblage de matériaux granulaires (sable, sédiments, marno-calcaire, Ballasts…) sur divers sites portuaires.

Le Port contribue par ailleurs activement au projet « La Rochelle, territoire zéro carbone en 2040 » au côté de la communauté d’agglomération et la ville de La Rochelle, l’Université et le parc bas-carbone Atlantech. En phase avec l’ambition de neutralité carbone à l’horizon 2040, plusieurs opérations sont initiées dans le cadre du plan de relance de l’Etat, comme la poursuite du développement du report modal, l’utilisation de l’hydrogène en matière de fret ferroviaire et la facilitation de la mise en œuvre des EMR (énergies marines renouvelables).

Photo : crédit Yann Werdefroy

https://www.larochelle.port.fr/

EQIOM

EQIOM est implanté depuis plus de 100 ans en France et n’a eu de cesse de se développer sous différentes marques : Ciments d’Origny, Orsa Bétons, Orsa Granulats, Cedest et Holcim France.
Aujourd’hui filiale du groupe irlandais CRH, acteur majeur dans les matériaux de construction, EQIOM est actif dans 4 domaines d’activités : la production de ciments, granulats, bétons prêts à l’emploi et le traitement et la valorisation des déchets. Ses produits et solutions couvrent l’ensemble des besoins des acteurs de la construction : pré-fabricants, industriels, entreprises spécialisées, négociants.

EQIOM accorde également une importance prépondérante au développement durable, inscrit au cœur de la stratégie de l’entreprise : elle développe des produits et des solutions conformes aux exigences environnementales. Avec 6 sites de production de ciment, 115 centrales à bétons ou encore 33 sites de granulats, EQIOM est implantée dans de nombreuses régions françaises, notamment dans la région Hauts-de-France berceau de son activité. 1 500 collaborateurs veillent à la création de valeur à long terme : qualité des produits, innovation continue, flexibilité, rapidité, recherche de solutions nouvelles.

L’ambition d’EQIOM est de poursuivre ses objectifs économiques sur des bases durables, tout en créant de la valeur pour ses partenaires : les investissements continus effectués pour la responsabilité sociale et la protection de l’environnement pérenniseront les performances de long terme d’EQIOM tout en renforçant la société. Une démarche de développement durable qui s’inscrit au cœur de l’activité d’EQIOM au travers des trois pôles “responsabilité sociale”, “création de valeur” et “performance environnementale durable”.

La volonté d’EQIOM est donc de créer une valeur ajoutée, au travers du développement de ses activités, pour :
– les clients, via la production de services et produits de grande qualité répondant à toutes les exigences actuelles de la construction ;
– le personnel d’EQIOM, en mettant à sa disposition des sites de travail sûrs et en formant les collaborateurs pour répondre aux évolutions des métiers de la construction ;
– les communautés au sein desquelles EQIOM évolue et se développe, en se comportant comme une entreprise responsable intégrant de manière harmonieuse son activité dans la vie culturelle et sociale locale, ainsi que dans l’environnement.

Nord Asphalte

ACTIVITE

La société NORD ASPHALTE est spécialisée dans la fabrication, le transport et la mise en œuvre d’asphalte coulé utilisé pour l’étanchéité du bâtiment et des ouvrages d’art, les revêtements en voirie et les dallages industriels.

L’asphalte coulé est constitué d’un mélange à chaud :

  • De calcaire broyé (filler) et de bitume pour l’étanchéité et le ragréage (asphalte pur);
  • De calcaire broyé (filler), de sable, et de bitume pour l’étanchéité (asphalte sablé);
  • De calcaire broyé (filler), de sable, de bitume et de gravillons pour les revêtements en voirie et dallages industriels (asphalte gravillonné).
  • Les matériaux de base sont d’origine naturelle, ce qui fait de l’asphalte un produit inerte et totalement recyclable.

L’asphalte est totalement hermétique à l’air et à l’eau de par sa compacité. Il bénéficie grâce à ses propriétés physiques d’un vieillissement particulièrement lent (60 ans). Il est ininflammable et résistant aux produits chimiques.

Les principales utilisations de l’asphalte sont :

  • Etanchéité des toitures terrasses, terrasses piétonnes, parvis, esplanades, jardins et ouvrages enterrés;
  • Etanchéité des ponts et ouvrages d’art;
  • Etanchéité des bassins et réservoirs;
  • Planchers de parkings classiques, aériens et souterrains, rampes d’accès;
  • Trottoirs, voirie urbaine, voies piétonnes, quais de gares et de métro;
  •  Sols industriels, d’entrepôts classiques ou frigorifiques, sportifs, agricoles, cours d’écoles et aires de jeux;
  • Chapes flottantes et scellement d’enrochement de digues.

LA FABRICATION ET LES PRODUITS

NORD ASPHALTE dispose de deux lignes de production d’asphalte coulé à fusion lente pour un potentiel total de fabrication de 100 tonnes par 24h et d’environ 20.000 tonnes par an.

LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT : Le Projet SEDIASPHALTE

Une culture industrielle au service de l’innovation et de la recherche pour les clients publics et privés dans les Hauts de France. Depuis juin 2018, Nord Asphalte est le premier fabriquant en France à développer des formulations et des fabrications d’asphalte avec des matériaux issus de l’économie circulaire. Le but est de compléter les granulats venant des carrières à des granulats issus de bio dragage. Cela permettrait d’économiser la ressource naturelle des carrières et d’intégrer des matériaux de l’économie circulaire dans l’acte de la construction pour le secteur des travaux publics et du bâtiment.

Ce projet place la société Nord Asphalte comme une référence dans son activité et participe à la dynamique REV3 du site pour des fabrications industrielles à partir de 2023. Ce projet entre dans le cadre de la démarche SEDIMATERIAUX, portée par la région Hauts-de-France, Nord Asphalte fait partie du réseau d’acteurs engagés dans l’éco-transition, sa démarche est accompagnée par le CD2e. 

Vous pouvez nous rejoindre sur le net :

Lien vers la page projet Sediasphalte:  https://www.sedilab.com/portfolio-item/sediasphalte/

Colas

Le groupe Colas a pour ambition d’être le leader mondial des solutions de mobilité innovantes et responsables. Il a pour mission d’imaginer, construire et entretenir des infrastructures de transport de façon responsable, à partir de son ancrage local à travers le monde. Sa raison d’agir ? Relier les hommes et faciliter les échanges dans le monde d’aujourd’hui et de demain. Ses trois activités principales sont la Route, les Matériaux et le Ferroviaire.

Leader mondial de la construction, de l’entretien et de la maintenance des infrastructures de transport implanté sur les 5 continents, dans une cinquantaine de pays, à travers un réseau de plus de 800 unités d’exploitation de travaux et 3000 unités de production et de recyclage de matériaux de construction, Colas rassemble 57 000 collaborateurs et réalise 72 000 chantiers par an.

L’activité Route

La Route représente 72% de l’activité du Groupe en 2019. Elle comprend la construction, l’entretien et la maintenance de routes, autoroutes, pistes d’aéroport, voiries et aménagements urbains, voies de transport en commun en site propre (tramways, bus à haut niveau de service), plateformes portuaires, industrielles, logistiques et commerciales, aires de loisirs, pistes cyclables et aménagements environnementaux, incluant une activité de Sécurité signalisation routière. Une activité de génie civil (petits et grands ouvrages) ainsi que, dans certaines régions, une activité de bâtiment (construction neuve, réhabilitation, déconstruction) vient compléter l’activité des filiales routières.


L’activité Matériaux de construction

Les Matériaux de construction (notamment granulats et bitume) représentent 18% de l’activité du Groupe en 2019. En amont de la construction et de l’entretien, Colas exerce une importante activité industrielle de production, distribution, vente et recyclage de matériaux de construction (granulats, émulsions et liants, enrobés, béton prêt à l’emploi, bitume) incluant le stockage de bitume, à partir d’un réseau international dense de carrières et gravières, usines d’émulsion et de liants, centrales d’enrobage, centrales à béton, installations de recyclage de matériaux, terminaux de bitume et une usine de production de bitume.

Une expertise collective mondiale reposant sur 57 000 collaborateurs, hommes et femmes partageant une histoire et des valeurs communes, au premier rang desquelles la sécurité, l’éthique et le respect de l’environnement ; ces savoir-faire et ces expertises sont reconnus dans le monde et fédérés par une marque forte 

Une force d’innovation, permettant de développer des produits, des techniques et des services associés sous la forme d’une offre de solutions d’infrastructure et de mobilité centrées sur les besoins des clients, sur les nouveaux usages et sur les enjeux de la transition énergétique et de la transformation numérique ; cette capacité d’innovation s’appuie sur le Campus Scientifique et Technique Colas et, dans le domaine de la transformation digitale, sur Mobility by Colas, activateur de services de mobilité ;

Depuis sa création, Colas a, avec succès, fait de la technique l’un des leviers de sa stratégie. Répondre aux exigences présentes et futures des clients, des usagers et des collaborateurs sur le terrain, telle est la mission des équipes de R&D du groupe Colas. Continuer à avancer sur les routes de l’innovation : plus que jamais, Colas, leader dans les métiers des infrastructures de transport, poursuit ce challenge.

Colas est l’un des cinq plus gros recycleurs mondiaux, tous secteurs et tous matériaux confondus. Important producteur et utilisateur de matériaux de construction, Colas valorise et recycle dans la construction routière déchets et matériaux de déconstruction en provenance du BTP ou d’autres industries.

BIOSYNERGIE

BIOSYNERGIE travaille dans le cadre de l’environnement, à partir de procédés microbiologiques brevetés, pour la prévention et le traitement des pollutions. Toutes nos réalisations, sont le fruit d’une étroite association avec des scientifiques d’horizons divers (biologistes, chimistes, physiciens, ingénieurs des eaux, écotoxicologues…). Nous sommes régulièrement partenaires d’entités telles Université Montpellier 2, IMT Douai, …etc.

Les procédés et produits BIOSYNERGIE sont à base de micro-organismes naturels, répertoriés et classés libres d’emploi sans en référer à l’autorité compétente (directive européenne) et sans danger pour l’environnement (EFB).

Toute source de pollution d’origine organique (hydrocarbures, graisses, cyanures, vases des ports maritimes ou fluviaux…) trouve sa contrepartie dans l’environnement, c’est-à-dire les micro-organismes (bactéries, algues, champignons…) capables de la dégrader. Le problème d’aujourd’hui, c’est que nous rejetons dans l’environnement beaucoup plus que la nature ne peut assimiler et de surcroît des molécules de plus en plus complexes.

Partant de ce constat, nous sélectionnons dans la nature des micro-organismes selon le type de pollution à traiter. Puis nous les cultivons, les concentrons et les associons à des supports minéraux à forte capacité d’échange et d’adsorption, des nutriments, des vitamines, des oligo-éléments. Nos procédés permettent d’optimiser la résistance aux toxiques, les métabolismes, les cinétiques enzymatiques, de limiter les phénomènes de prédation/compétition afin d’augmenter considérablement les performances épuratoires des micro-organismes et de traiter un large spectre de polluants. Les micro-organismes dégradent tout ou partie des pollutions qu’ils transforment en molécules simples, assimilables par l’environnement.

Le produit fini (poudre avec une granulométrie selon les besoins) peut être épandu directement sur le site à traiter ou exploité dans des systèmes épuratoires également brevetés et permettant une valorisation pratique, rationnelle et économique des matériaux.

De nombreuses opérations de dépollution ont été réalisées avec succès, sur des sites sensibles et dans des domaines différents – milieu urbain, industriel, naturel ou encore grand public –

  • MILIEU NATUREL (Lacs, ports, rivières…)
    • Combattre les germes dangereux des eaux de baignade (par compétition bactérienne)
    • Diminuer les hauteurs et les quantités de sédiments, de boues et dépolluer efficacement
    • Empêcher les proliférations d’algues (eutrophisation)
    • Traiter les pollutions accidentelles et chroniques
  • MILIEU URBAIN ET INDUSTRIEL
    • Optimiser les rendements épuratoires des installations en place sans modification (stations d’épurations, réseaux séparatifs…)
    • Dégrader les produits polluants réfractaires (hydrocarbures, PCB, HAP…)
    • Assainir et réduire les quantités de boues et d’ordures ménagères
    • Traiter les terres polluées
    • Assainir les rejets d’élevage
    • Traiter les graisses sur les sites agro-alimentaires
    • Assainir les réseaux d’égouts et de pluviales, réduire les odeurs, faciliter l’écoulement
    • Améliorer le fonctionnement des fosses septiques et/ou toutes eaux
    • Créer des unités de traitement à la source
    • Réduire les odeurs d’origines diverses
    • Entretien biologique des espaces verts et de loisirs
    • Compostage accéléré

Toute notre philosophie consiste à concilier écologie et économie au plus près des maîtres d’ouvrages, maîtres d’œuvres et des services de l’état. C’est donc tout naturellement que BIOSYNERGIE est partie prenante dans la chaire ECOSED Digital 4.0 qui en est l’expression concrète.